项目概况
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工区介绍
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九工区
九工区

中交青岛轨道交通13号线二期工程九工区项目部位于东港头,施工范围为古镇口南站(不含)~港城CBD站(不含)部分区间(YSK48+004.112~YSK53+219.852),并承担古镇口站到古镇口南站半个区间,古镇口南站到港城CBD站区间,港城CBD站到琅琊台站区间及古镇口南站车辆基地出入线U梁预制及架设工作。其中正线区间为高架区间,位于牛蹄山上,地质变化较大,地势复杂,施工难度大。

十二工区
十二工区

十二工区施工范围由R3线一期和二期组成,一期井冈山路站为R3线和M1线T型换乘站,R3线部分长242.4m,为地下三层车站,明挖法施工。13号线二期北段工程,含两站三区间,车站包括嘉陵江路站全长267.5m、香江路站全长167.2m,全部采用明挖法施工,为地下两层车站。区间为二期起点~嘉陵江路站区间、嘉陵江路站~香江路站区间、香江路站~井冈山路站区间,三区间全长为2.482km,均采用矿山法施工。

十一工区
十一工区

中交青岛轨道交通13号线二期工程十一工区项目经理部位于青岛市黄岛区泊里镇,施工范围为泊里站(地上三层岛式车站)、泊里站~董家口火车站约4.8km高架区间(YSK69+623.038~YSK74+450.286)、董家口火车站(地上两层侧式车站)两站一区间及3#梁场约15kmU梁制安工作。

十工区
十工区

十工区施工范围为四站(港城CBD站、琅琊台站、贡口弯站和中心路站)五区间(古港区间、港琅区间、琅贡区间、贡中区间和中泊区间)和董家口停车场及出入线,线路长约16.513km(其中基本农田线路长度为9.1km)。董家口停车场现状标高约为32m~55m,停车场场坪标高约为43.6m。总用地面积16.1公顷,总建筑面积为37043m3。

八工区
八工区

中国交建青岛轨道交通13号线工程八工区施工范围为古镇口站(不含)-古镇口南站(含),即一站一区间,线路全长5934.746m。古古区间主要施工内容为桩基、承台、墩身、盖梁等下构施工及一处(31.5+56+32.5)m现浇箱梁施工。古镇口南车站为地面两层岛式站,结构型式采用“桥-建”组合结构体系的四柱框架结构,车站总长126m。

七工区
七工区

中交青岛轨道交通R3线工程七工区项目经理部管段位于青岛市黄岛区,施工范围为大珠山站(不含)~古镇口站(含)高架区间、古镇口车辆基地和古镇口车辆基地出入段线高架。其中R3线古镇口站总长126m,宽19.8m,总建筑面积4968m2;古镇口车辆基地总占地面积478.47亩,总建筑面积103533.51m2;古镇口车辆基地出入段线高架总长0.705km;大珠山站~古镇口站高架区间总长为6265m。

一工区
一工区

中交青岛轨道交通R3线工程一工区项目经理部管段位于青岛市黄岛区(西海岸经济新区),施工范围为井冈山路站(不含)~嘉年华站(不含)(YSK7+831.989~YSK11+565.709)。井冈山路站~嘉年华站区间全长约3734m,采用矿山法施工,结合工期要求,本区间设置四座施工竖井、一座风井兼临时竖井和一座斜井。

二工区
二工区

二工区承担本线路的嘉年华车站、灵山卫车站、嘉灵区间,以及全线U梁预制和架设任务。嘉年华车站位于漓江西路下方,站位紧贴漓江西路北侧,灵山卫车站位于 泰山东路下(朝阳路与阅武路之间),车站均为两层岛式车站,采用明挖法施工。嘉灵区间小里程明挖段长度65米,大里程明挖段275米。

三工区
三工区

三工区施工范围为灵山卫停车场及出入场线,位于滨海大道北侧、泰山路南侧、卧龙河西岸,恒光热电厂西侧的三角地块,主要结构物有运检库、综合楼、洗车库、 变电所等。现状为公共绿地及公用设施用地,周边以居住和商业用地为主;现状标高约为6m~22m,东高西低,地势起伏较大。停车场场坪标高约为 6.5m~8.5m,总用地面积95694.62 ㎡,总建筑面积61435.35㎡。

四工区
四工区

四工区施工范围为灵山卫站至朝阳山CBD站。共包括2站3区间,即灵山卫站~黄海东路站区间、黄海东路站、黄海东路站~东方影都站区间、东方影都站、东方 影都站~朝阳山CBD站区间。施工里程为:YCK14+187.085~YCK19+490.6,线路全长约5.3km。

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